Inmiddels is gebeleken dat Inverdan, waar deze belangrijkste winkelstraat van Zaanstad deel van uit maakt, zeer ernstige kosten overschrijdingen kent. Wij moeten daarbij op dit moment denken aan een bedrag van ongeveer 25 tot 30 miljoen euro. Bovendien hebben diverse projectontwikkelaars en bouwondernemingen afgehaakt of de plannen op termijn gesteld.
De Zaanse historie is nauw verbonden met Nederland als varende natie. In de 17e en 18e eeuw waren de Zaanse reders wereldwijd actief.
lees verder »»Hoe het ontstond, was, en is geworden. Het begin Gedurende duizenden jaren doen aanvoer van zand door de grote rivieren zandwallen ontstaan aan lees verder »»
Regelmatig geven wij opbouwende kritiek op de plannen die tot uitvoering komen binnen het project Inverdan. De kosten daarvan leggen een aanzien lees verder »»
Het nieuwe centrum van Zaandam is genomineerd voor de Gulden Feniks 2012 in de categorie Gebiedstransformatie. Van de negen inzendingen in deze lees verder »»
Hierover is al heel veel gezegd. Inmiddels blijkt dat Inverdan, waar deze belangrijkste winkelstraat van Zaanstad deel van uit maakt, zeer ernst lees verder »»
Gezien alle tegenwerking die wij van de gemeente Zaanstad hebben ervaren om over dit onderwerp tot een dialoog te komen is besloten onderstaande lees verder »»
Het is niet aan ons om een inschatting te maken van de kosten die gepaard gaan met de bouw van deze de gracht in een betonnen bak in vergelijkin lees verder »»
In onderstaand overzicht hebben wij de wensen, die in de loop van de laatste tijd aan B&W bekend zijn gemaakt door bewoners en andere belang lees verder »»
Vanuit een punt ter hoogte van de Westzijde stroomt Zaanwater richting Vaart (Station). Water wordt vanuit de Zaan via een ondergrondse leiding lees verder »»
Op 11 december 2009 besloot de gemeenteraad het voorstel van B&W te aanvaarden voor het z.g. Definitief Ontwerp (DO) voor de diepe gracht.